關(guān)節(jié)軸承是球面滑動軸承,基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。關(guān)節(jié)軸承主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成,能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料,故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤滑。一般用于速度較低的擺動運(yùn)動,也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動,當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時,仍能正常工作。自潤滑關(guān)節(jié)輔承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)。因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動接觸面積大,傾斜角大,同時還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法,如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動面襯里、鑲墊、噴涂等。因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,并具有抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤滑好或自潤滑無潤滑污物污染的特點(diǎn),即使安裝錯位也能正常工作。因此,關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動運(yùn)動、傾斜運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。球面滑動軸承和桿端關(guān)節(jié)軸承有多種設(shè)計,并有不同的滑動接觸面組合。每種設(shè)計和組合具有獨(dú)特的性能,使之特別適合某些應(yīng)用場合。
桿端關(guān)節(jié)包括一個孔狀頭,孔狀頭帶有整體式桿端,構(gòu)成了一個球面滑動軸承的桿端座。 通常,桿端關(guān)節(jié)軸承帶有左或右陰螺紋(內(nèi))或陽螺紋(外)。
作為標(biāo)準(zhǔn),SKF 提供的桿端關(guān)節(jié)軸承配有帶右螺紋的螺紋柄。 除型號后綴為 VZ019 的桿端關(guān)節(jié)軸承之外,所有桿端關(guān)節(jié)軸承均帶有左螺紋。 這些軸承以型號前綴 L 進(jìn)行識別。桿端關(guān)節(jié)軸承還可用于特定應(yīng)用,例如,需將桿端關(guān)節(jié)軸承固定到活塞桿的端部或者液壓缸底座上的應(yīng)用場合。 對于這些應(yīng)用場合,SKF 生產(chǎn)了帶槽型柄和可壓縮螺紋截面或者帶“焊接柄”(即,可焊接至其他部件上)的桿端關(guān)節(jié)軸承。在桿端關(guān)節(jié)軸承承受的載荷強(qiáng)度會發(fā)生變化的各種應(yīng)用場合,或在桿端關(guān)節(jié)軸承失效可導(dǎo)致危險后果的各種應(yīng)用場合,確保所選用的桿端關(guān)節(jié)軸承具備足夠的疲勞強(qiáng)度。
Pellentesque dui, non felis. Maecenas male
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